Istarska primorja nedavno su ugostila pravog giganta koji je privukao pažnju svih ljubitelja nautike i luksuznih putovanja. Riječ je o Orient Express Corinthianu, jedrenjaku koji svojim dimenzijama i opremom redefinira koncept krstarenja. Ovaj brod nije samo sredstvo prijevoza od jedne luke do druge, već predstavlja vrhunac pomorske arhitekture i strategiju poznatog brenda Orient Express da svoju legendarnu tradciju luksuznih putovanja prenese s željezničkih tračnica na otvoreno more.
Za razliku od masovnih kruzera koji primaju tisuće putnika, Corinthian je projektiran kao hibrid između privatne superjahte i putničkog broda. Fokus je stavljen na maksimalnu privatnost, prostranost i vrhunsku uslugu, što ga čini jednim od najekskluzivnijih plovila na svijetu. Njegov dolazak u luke sjevernog Jadrana, uključujući Rovinj i Brijune, potvrđuje trend rasta interesa za ultra-luksuznim turizmom u Hrvatskoj.
Sadržaj...
Inženjersko čudo: Spoj tradicije i moderne tehnologije
Corinthian je pravi tehnički poduhvat koji je razvijan gotovo deset godina u francuskom brodogradilištu Chantiers de l’Atlantique u Saint-Nazaireu. Brod je dug 220 metara i širok oko 25 metara, što ga čini jednom od najvećih jedrilica na svijetu. Ono što ga ističe u odnosu na ostala plovila je njegov pogonski sustav koji kombinira konvencionalne motore s inovativnim jedrima.
Brod koristi sustav od tri kruta jedra, poznata kao SolidSail, čija ukupna površina iznosi oko 4500 kvadratnih metara. Ova jedra nisu izrađena od klasičnog platna, već od naprednih kompozitnih materijala ojačanih staklom i karbonskim vlaknima. Takav pristup omogućuje nekoliko ključnih prednosti:
- Ekološka održivost: Značajno smanjenje potrošnje goriva i emisije štetnih plinova tijekom plovidbe.
- Brzina i efikasnost: Pri povoljnim vjetrovima, brod može postići brzinu od 17 čvorova koristeći isključivo snagu vjetra.
- Fleksibilnost: Jarboli su dizajnirani tako da se mogu naginjati, što omogućuje brodu prolazak ispod mostova i infrastrukture koja bi inače bila prepreka.
Iako su jedra primarni simbol i ekološki alat, brod posjeduje i snažan konvencionalni pogon, što jamči da će itinerari biti strogo poštivani bez obzira na vremenske uvjete.
Interijer u duhu Art Decoa i vrhunska udobnost
Unutrašnjost broda osmislio je Maxime d’Angeac, kreativni direktor Orient Expressa, koji je želio prenijeti estetiku zlatnog doba putovanja u pomorski kontekst. Umjesto doslovnog kopiranja interijera legendarnih vlakova, d’Angeac je koristio elemente Art Decoa i dizajn razdoblja između dva svjetska rata, prilagđavajući ih prostoru na moru.
Materijali poput mramora, plemenitog drveta, stakla i visokokvalitetnih tekstila dominiraju prostorima, stvarajući atmosferu sofisticiranosti. Poseban naglasak stavljen je na prirodno svjetlo i povezanost s okolinom. Većina zajedničkih prostora otvorena je prema moru, a apartmani posjeduju velike prozore koji pružaju panoramski pogled na destinacije.
Brod raspolaže s 54 apartmana raspoređenih na četiri palube. Najveći od njih dosežu površinu od preko 200 kvadratnih metara i uključuju privatne terase, što je standard koji se češće viđa na privatnim jahtama nego na putničkim brodovima. S obzirom na to da brod prima maksimalno 110 gostiju, a brine o njima čak 170 članova posade, omjer osoblja i putnika jamči besprijekornu uslugu prilagođenu svakom pojedincu.
Više od krstarenja: Iskustvo kao destinacija
Koncept Orient Express Corinthiana temelji se na ideji “sporog putovanja”. Cilj je da sam boravak na brodu bude jednako uzbudljiv i vrijedan kao i posjet luke u koju se plovi. Zbog toga je brod opremljen sadržajima koji nadilaze standardne potrebe putnika:
- Kulturni sadržaji: Na brodu se nalaze kino, kazalište i knjižnica, što potiče intelektualno i umjetničko uživanje.
- Wellness i rekreacija: Moderni spa centar, teretana i specijalizirani prostori za vodenim aktivnostima osiguravaju vrhunsku njegu tijela i duha.
- Gastronomija: Niz restorana i barova nudi vrhunska kulinarska iskustva inspirirana svjetskim kuhinjama i tradicijom brenda.
Ovakav pristup zahtijevao je pažljivo planiranje prostora. Umjesto ogromnih dvorana za tisuće ljudi, Corinthian nudi intimnije, manje javne prostore koji potiču socijalizaciju u mirnijem i privatnijem okruženju.
Cijene i budućnost flote
Ekskluzivnost ovog iskustva odražava se i u cijenama. Orient Express Corinthian pozicioniran je u najviši segment luksuznih putovanja. Primjerice, četveronoćni itinerari mogu koštati oko 26.000 eura po apartmanu, ovisno o ruti i izabranom smještaju. To ga čini dostupnim vrlo uskom krugu najbogatijih putnika koji traže privatnost i vrhunsku kvalitetu.
Komercijalna plovidba započela je u svibnju 2026. godine, s prvim rutama kroz Mediteran i Jadran, uključujući posjete Italiji, Grčkoj i Francuskoj. Zimi se planira preseljenje u Karibe, čime se osigurava cjelogodišnja prisutnost brenda na najatraktivnijim morskim rutama svijeta.
Corinthian nije krajnji cilj, već prvi korak u širem planu. Kompanija već radi na drugom jedrenjaku, Orient Express Olympianu, koji bi trebao biti završen 2027. godine. Time se gradi flota koja će, zajedno s luksuznim vlakovima i novim hotelskim projektima, činiti cjelovitu mrežu luksuznih putovanja pod okriljem jednog od najprepoznatljivijih brendova u povijesti transporta.
Zaključak
Orient Express Corinthian predstavlja hrabar spoj prošlosti i budućnosti. Spajajući romantiku jedrenja s najmodernijom tehnologijom i bezkompromisnim luksuzom, ovaj brod vraća putovanjima njihovu prvobitnu svrhu – istraživanje i uživanje u samom procesu kretanja. Njegova pojava u našim lukama ne samo da podiže standarde luksuznog turizma, već i pokazuje da je ekološki osviješteno jedrenje moguće čak i u razmjerima od 220 metara.
