Kada govorimo o snazi automobila, često čujemo izraz “konjska snaga”. Iako zvuči jednostavno, mnogi ne znaju točno što ta riječ znači, kako je nastala ni zašto se i dalje koristi u doba naprednih tehnologija. Iako danas imamo preciznije mjere poput kilovata, konjska snaga ostaje u svakodnevnoj upotrebi – posebno u automobilskoj industriji. U ovom članku istražujemo podrijetlo ovog pojma, kako se izračunava i zašto motor koji razvija jednu konjsku snagu ipak ne može raditi isto što i pravi konj.
Sadržaj...
Kako je nastala mjera konjske snage?
Priča o konjskoj snazi započinje u 18. stoljeću, u vrijeme industrijske revolucije. Škotski izumitelj James Watt, poznat po svojim unapređenjima parnog stroja, htio je pokazati koliko je njegov stroj učinkovit u usporedbi s radnim konjima – tada najčešćim izvorom snage u rudnicima i tvornicama. Da bi to učinio jasnim investitorima, Watt je morao izmjeriti koliko rada može obaviti konj u određenom vremenu.
Na temelju promatranja radnih konja u rudnicima, Watt je zaključio da konj može podići teret od 550 funti (oko 250 kilograma) na visinu od jedne stope (oko 30 centimetara) svake sekunde. Na temelju tog izračuna definirao je jednu konjsku snagu kao 550 stopa-funata u sekundi. U modernom metričkom sustavu to iznosi otprilike 746 vata. Ova brojka postala je standard i iako danas imamo točnije mjere, izraz “konjska snaga” ostao je u upotrebi, osobito kod opisa snage motora u vozilima.
Kako se izračunava i pretvara konjska snaga?
Danas se snaga motora najčešće izražava u kilovatima, ali u brošurama automobila često nalazimo i konjske snage. Pretvorba između tih jedinica jednostavna je:
- 1 konjska snaga ≈ 746 vata
- 1 kilovat ≈ 1,36 konjskih snaga
Na primjer, motor snage 110 kilovata razvija otprilike 150 konjskih snaga. Ova pretvorba korisna je za usporedbu snage između različitih tipova pogonskih sustava
